BMW S1000 RR

Primo esperimento nel campo delle supersportive e primo successo. Ecco i numeri di questa moto. La S1000 RR si è dimostrata da subito all’ altezza delle concorrenti, mettendo sul piatto della bilancia soluzioni tecniche e uno stile che solo BMW ha saputo elaborare. Questa moto, che si avvicina per stile e meccanica alle giapponesi mantenendo nel contempo il tipico “tocco tedesco”, si apprezza per una linea contraddistinta da spigoli che rende nel complesso un’ idea di aggressività e aerodinamicità davvero singolari. Per quanto riguarda la tecnica, ciò che sorprende di più è il rapporto peso/potenza, che si aggira intorno a 0,95 kg/cv, ovvero più di 1 cv per chilo, infatti il motore sviluppa ben 193 cv a 13’000 rpm, e la moto pesa circa 183 kg a secco. Il reparto elettronico è sorprendente, forse troppo per chi è fedele alla scuola classica del motociclismo, e presenta ABS e DTC (Dynamic Traction Control) tarati differentemente in quattro mappature (rain, sport, race e slick, quest’ ultima coniata solo per la pista) selezionabili a manubrio, il tutto guarnito da un cambio elettronico per cambi marcia di precisione.

Presso la nostra società è possibile effettuare sia un noleggio a lungo termine (altrimenti detto “long rent”), che uno a breve termine (short rent), entrambe le soluzioni a condizioni molto vantaggiose.

Per qualsiasi informazione, quali i nostri prezzi, le caratteristiche dei veicoli, i colori, le motorizzazioni e le disponibilità, non esitate a contattarci. Troverete sempre un operatore a vostra disposizione che vi guiderà nella scelta della soluzione a Voi più congeniale.

Foto da Psx Extreme

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